三菱 i(アイ)

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三菱 i(アイ) 値引き

 

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■ 三菱 i(アイ)購入記!i(アイ)値引きレポート-よるりさん

 

 

契約日
H20/08/10
ネーム 年齢 性別
よるり/20代後半/女性
商談地
兵庫県
購入グレード
三菱i(アイ) ブルームエディション
メーカー
オプション
フロアマット・バイザー・オーディオキット・ナビ部品・リアカップホルダー
ディーラー
オプション
他装備付属品
しっかりパック・ナビ取り付け工賃・ETC取り付け工賃・ETCセットアップ費
オプション総額
79,700円
車庫証明
カット
納車費用
カット
車両本体価格
からの値引き額
130,000円
オプションからの値引き額
31,000円
無料サービス品名と総額

ETC車載器
希望ナンバー取得手数料

約20,000円

値引き合計額
181,000円
購入総額
(下取り分含まず)
1,250,000円
下取り車
ダイハツ コペン(2ndアニバーサリー) 660cc 平成16年式 21,000キロ グリーンパールマイカ AT
下取り車の価格
920,000円
下取り車の売却先
買取店 (下取り車を高く売るには?
値引き交渉レポート!

当初、モコの購入を考えていたのですが、日産の営業マンと店長さんの上から目線なものの言い方に腹が立ち、モコの購入をやめました。


アイを考えていると日産側にもらしたら、アイや三菱の悪口をばかり。
モコの素敵なところを言わず、相手を落とす。
軽自動車をバカにしているかのような態度。
日産のディーラーがどこもそうだとは思いませんが、しんどかったです。

それに比べて、三菱の営業さんも店長さんも、凄く親身になってくださって、値引き交渉にも好意的で、軽でもしっかり売る!!という感じで気持ちよかったです。
説明も丁寧で、今後も頼りになりそうだし、これからも良いお付き合いをしていきたいな、と思いました。

アイは先進的なデザインに惹かれましたね。
室内空間も広く感じますし。
ホームページやパンフではあまり良さが分からなかったのですが、実際見てみたら、凄いよかったです。

逆に、モコはホームページやパンフではすっごくかわいい感じだったのですが、実際見てみたら、普通やなあ〜という感じで、なんだかがっかりしました。

乗ってみての感想ですが、街乗りは難なくすいすいです。
高速での100キロ以上のスピードでの走行はちょっとハンドルが安定しない感じでしんどいですが、今流行の80〜90キロのエコ走行では気持ちよく走れますね。


あと、今何速に入ってるかわかればいいのになあと思ったり、中央のエアコン口の調整角度がもっとあればと思ったり。

全体的には大満足の1台です!!

 

 

こちらも参考に!三菱アイを安く買う簡単購入術!

 
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